三角形是小型RWIS气象站,圆形是传统的RWIS气象站。

安大略省运输部(MTO)负责监测和管理该省的道路网络。考虑到安大略的面积、人口分布和各种小气候,一个先进的道路天气信息系统(RWIS)是必要的,以确保安大略道路沿线的公共安全。

所面临的挑战

安大略的RWIS网络在该省大部分人口居住的南部相当密集,但全省有重要的道路。MTO需要获得更多与地理相关的道路天气数据,但由于选址限制和向偏远地区运行交流电源的费用,传统的气象站是不可行的。为了寻找替代能源,MTO尝试使用太阳能为传统电站供电。然而,这些监测站的表现是不可预测的,它们无法提供一致的、准确的数据。

像许多农村道路运营商一样,MTO面临着真正的道路天气挑战。

解决方案

为了应对这一挑战,MTO发起了一个Mini-RWIS试点项目。微型RWIS站使用低功耗远程处理单元(rpu)从RWIS传感器子集收集基本的RWIS数据和图像。Mini-RWIS的低功率组件的精心选择使其能够可靠地由太阳能供电,而且它们占地面积小,可以部署在传统RWIS站无法到达的地方。

经过全面的选址评估,选定了11个地点。由于其简单的配置和占地面积,一个两人小组在5天内安装了所有11个Mini-RWIS站在安大略省农村地区。

结果

这些微型rwis站已经成功地向MTO证明,即使在困难的环境下,太阳能发电站也能够提供可靠的数据。Mini-RWIS将允许MTO在全省范围内创建密集的RWIS网络,同时保持财政负责。

MTO利用来自该省最偏远地区的微气候数据,可以更好地预测基于状况的维修活动,并为旅行的公众创造更安全的道路。

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案例研究总结

应用程序

在人口稀少地区增加RWIS站

位置

加拿大安大略省

产品使用

CCFC CR300

贡献者

坎贝尔科学公司的John M万博matex网页登录arkham

参与组织

安大略省交通部(MTO)

测量参数

路面温度,空气温度,相对湿度,相机拍摄的照片

参与顾问/集成商

坎贝尔科学加拿大区域办事处
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